O preço do petróleo subiu para R$ 100 o barril, maior patamar desde junho, segundo consolidado de briefings com base em reportagem do G1. A alta repercute direto na formação do preço dos combustíveis e nos custos de produção do agronegócio em Goiás.
O movimento de alta no mercado internacional reflete ajustes de oferta e demanda que vêm sendo monitorados por analistas nas últimas semanas. Com o barril mais caro, a paridade de importação pressiona as refinarias nacionais a repassar o aumento.
Em Goiás, o impacto aparece em duas frentes: no bolso do consumidor, com gasolina, diesel e etanol mais caros nas bombas, e no custo de produção agrícola, já que fertilizantes, defensivos e fretes rodoviários têm forte correlação com o petróleo.
O estado, um dos maiores produtores de grãos e carnes do país, tem na logística rodoviária o principal elo entre a lavoura e os portos. Qualquer variação no diesel altera a competitividade da safra goiana no mercado externo.
Setores como aviação regional e transporte coletivo urbano também sentem o efeito cascata, o que pode levar a reajustes de passagens e fretes nos próximos meses, caso a cotação se mantenha elevada.
A escalada do barril reforça a vulnerabilidade da economia goiana a choques externos e mantém o alerta para a inflação de custos no segundo semestre.
