Goiânia recebeu reconhecimento nacional pela reestruturação do transporte coletivo baseada em padrões de metrô. A capital goiana conquistou o prêmio de mobilidade urbana do Ministério das Cidades nesta quinta-feira (13). A iniciativa reorganiza linhas, horários e estações para oferecer previsibilidade semelhante a sistemas sobre trilhos.
A metronização implantada na capital cria corredores exclusivos, embarque em nível, pagamento antecipado e intervalos regulares, elementos típicos de metrô aplicados à frota de ônibus. Segundo reportagem do Google News Goiânia, a Prefeitura de Goiânia estruturou o projeto em eixos que conectam terminais a regiões de maior demanda, reduzindo tempo de viagem e aumentando a confiabilidade do serviço.
O Ministério das Cidades avaliou indicadores como pontualidade, lotação média, satisfação do usuário e integração tarifária. Goiânia superou outras capitais que concorriam na mesma categoria, entre elas cidades que já operam sistemas BRT consolidados. A premiação considera a capacidade de replicar o modelo em municípios de porte médio.
Desde o início da implantação, a Secretaria Municipal de Mobilidade registrou queda no tempo médio de espera nos pontos de embarque dos corredores prioritários. A pasta projeta expandir a metronização para mais três eixos até o fim de 2027, com investimento previsto no Plano Diretor de Transporte Urbano. A integração com o futuro VLT da região metropolitana também está no escopo técnico.
Para o passageiro, a mudança mais imediata é a previsibilidade: o aplicativo oficial mostra horários reais de chegada e lotação de cada veículo, permitindo planejar deslocamentos com margem de erro menor que cinco minutos. A bilhetagem única entre ônibus troncais e alimentadores elimina a necessidade de segunda passagem nos transbordos.
O prêmio sinaliza que a reorganização baseada em padrões metroviários pode ser referência para outras capitais brasileiras que buscam qualificar o transporte coletivo sem custos de implantação de trilhos.
