A participação de veículos elétricos no mercado automotivo goiano aumentou nos últimos meses, com concessionárias ampliando o mix de modelos disponíveis. A mudança reflete movimento nacional de eletrificação e já altera a rotina de vendedores e oficinas no estado.
Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que o licenciamento de automóveis leves eletrificados em Goiás superou a marca de 3 mil unidades no primeiro semestre, alta de 42% frente ao mesmo período do ano anterior. O crescimento puxa a instalação de pontos de recarga em shoppings, postos de combustível e condomínios da região metropolitana.
Segundo reportagem do Google News Goiás, a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra) mapeia 180 eletropostos públicos em operação, número que deve dobrar até o fim de 2026 com investimentos previstos no plano estadual de mobilidade de baixo carbono. A expansão da rede é vista como condição para manter o ritmo de vendas.
Nas concessionárias, gerentes relatam que a procura por híbridos plug-in e 100% elétricos migrou do nicho de early adopters para frotistas e famílias que buscam economia no custo por quilômetro. A adaptação exigiu treinamento de equipes de vendas e qualificação de mecânicos em sistemas de alta tensão, o que gerou abertura de vagas técnicas especializadas.
Entidades do setor acompanham o impacto na cadeia de autopeças e na mão de obra tradicional. O Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos de Goiás (Sincodiv-GO) estima que 15% das oficinas credenciadas já oferecem manutenção em baterias e inversores, percentual que deve subir com a chegada de modelos de marcas chinesas a preços mais acessíveis.
A aceleração da eletrificação redesenha o varejo automotivo goiano e cria demanda por infraestrutura e qualificação profissional que ainda estão em construção.
