O número de trabalhadores que atuam por meio de aplicativos de entrega, transporte e serviços freelance aumentou em Goiânia nos últimos anos. A economia de plataformas passou a absorver parcela significativa da força de trabalho da capital.
Levantamento citado pelo Diário da Manhã mostra que a adesão a aplicativos de mobilidade e entrega tornou-se a principal porta de entrada para o trabalho por conta própria na cidade. Motoristas de transporte individual e entregadores de refeições formam o contingente mais expressivo, seguidos por prestadores de serviços especializados em plataformas de freelance.
A flexibilidade de horários e a baixa barreira de entrada explicam parte do movimento, mas a reportagem aponta que a renda média varia conforme a categoria e a sazonalidade da demanda. Trabalhadores relatam longas jornadas para atingir metas de ganho, sobretudo em períodos de chuva ou feriados, quando a concorrência por corridas e pedidos se intensifica.
O fenômeno acompanha transformação nacional: o modelo CLT perdeu espaço para arranjos intermediados por tecnologia, e Goiânia segue a curva de capitais como São Paulo e Belo Horizonte. A diferença local está na concentração de oportunidades no setor de alimentação e no transporte de passageiros, reflexo do adensamento urbano e do perfil de consumo da população.
Para o trabalhador goianiense, a plataforma funciona como renda principal ou complementar, mas a ausência de vínculo empregatício deixa lacunas em proteção social, como seguro-saúde e aposentadoria. Entidades de categoria discutem com a prefeitura formas de cadastramento que garantam benefícios sem inviabilizar a operação dos aplicativos.
A expansão do trabalho por aplicativos redesenha a ocupação e a renda em Goiânia, exigindo respostas públicas que acompanhem a velocidade da mudança tecnológica.
